Onze prijs:

€ 1.899,00

Prijs is incl. BTW en excl. kenteken, SRN toeslag en kosten rijklaar maken. (€ 200,00)

Stoer uiterlijk

Het uiterlijk van de Lifan LF1200DT is gestroomlijnd, stoer, en sportief. Het stuur is alleen aan de voorzijde voorzien van een zwarte kap. De rest van het stuur niet afgedekt wat de e-scooter juist een stoer uiterlijk meegeeft. De treeplank is vlak gehouden waardoor je lekker de ruimte hebt voor je voeten, en (eventueel mbv van de tassenhaak) een tas tussen je benen/voeten kunt vervoeren.

Bosch motor in het achterwiel

De Lifan E3 (LF1200DT) is een elektrische scooter welke over een achterwielmotor beschikt. Een achterwielmotor kom je niet vaak tegen bij een elektrische scooter want meestal zit deze op de plek waar de brandstofmotor zou zitten.

De motor is van het bekende merk Bosch, welke je ook tegenkomt als krachtbron bij populaire elektrische fietsen. Een ander opmerkelijk detail aan de motor is dat hij ook werkt als rem. Wanneer je remt wordt de accu weer bijgeladen door de kinetische energie die vrijkomt. Lifan noemt dit systeem EBS (braking energy recovery system). Gemiddeld wordt de rijafstand hierdoor met 10% verlengd, en dat is absoluut van toegevoegde waarde.

De motor heeft een vermogen van 1500 Watt en een koppel van 115 Newton meter. Doordat hij in het achterwiel is geplaatst, scheelt dat 3,7% aan energie vergeleken met een motor die op een andere plek gesitueerd is. De motor wordt aangestuurd door een zogeheten FOC Vector controller, welke het vermogen goed weet te verdelen zodat het energieverbruik lekker laag blijft. Krachtig is de motor zeker, want zelfs een helling van 12 graden lijkt geen obstakel te vormen voor de Elektrische Lifan scooter. Er zijn geen koolborstels in de motor aanwezig waardoor hij borstelloos is. Deze techniek behoeft geen onderhoud en daardoor is hij bovendien geheel onderhoudsvrij.

Deluxe uitvoering

De Lifan 1200 Deluxe is net wat luxer en heeft een aluminium achterbrug, gas schokdempers, en een remschijf op het achterwiel. Bij de normale uitvoering zit er alleen een remschijf op het voorwiel.

Cruisecontrol voor lekker cruisen

Cruisecontrol is iets wat je normaal wel bij de wat luxere auto’s tegenkomt, maar niet snel bij een scooter. Cruisecontrol maakt het mogelijk om een vaste snelheid te kiezen waarbij de scooter blijft rijden zonder gas te geven. Het systeem wordt uitgeschakeld wanneer je de rem inknijpt of de functie handmatig weer uitschakelt. Lekker cruisen dus, met de Lifan scooter!

LED verlichting

De Lifan E3 e-scooter is compleet voorzien van LED verlichting. Daarmee ben je goed zichtbaar in het verkeer, en het is bovendien lekker energiezuinig. Ook de levensduur van LED is velen malen langer dan de traditionele gloeilamp. De verlichtingsunits zijn zo ontworpen dat je zelfs vanaf de zijkant goed zichtbaar bent.

LCD display

De cockpit is voorzien van een LCD beeldscherm waarbij je zelf de achtergrondkleur kunt instellen. Hierbij kun je kiezen uit 4 kleuren. Het is dus maar net wat je zelf mooi of prettig vind. Het display geeft real-time informatie aan over de accu zodat je een goed beeld hebt van hoeveel kilometer je nog kunt rijden. Natuurlijk mag een digitale snelheidsmeter en een kilometerteller niet ontbreken.

Voorzien van CAN bus systeem

Snelheidsbegrenzer op de 25km / 45km

Je kunt de elektrische Lifan scooter kopen als snorscooter die 25km per uur gaat, en als bromscooter die 45km per uur gaat. Bij de bromscooter moet je een helm dragen, en bij de  snorscooter hoeft dat niet. Rechts op het stuur zit een schakelaar welke 3 standen heeft. Met deze schakelaar kun je de maximumsnelheid instellen. Het is dus een soort snelheidsbegrenzer. Rijd je in een zone waar je niet op volle snelheid mag rijden, dan kun je eenvoudig de juist stand kiezen en zo de snelheid limiteren.

Tweepersoons e-scooter

De Lifan E3 is een elektrische scooter en biedt voldoende ruimte aan twee personen. Er is een goede greep achterop aanwezig, en de voetsteps zijn uitklapbaar. De voetsteps klappen uit door op het knopje te drukken. Aan de achterzijde is er een dubbele schokbreker aanwezig welke bij de luxury uitvoering gevuld zijn met gas. Onder het zadel is een kleine bergruimte aanwezig, maar een helm kun je net niet kwijt. Je zou kunnen overwegen om een topkoffer te kopen voor achterop. Bestel je deze bij ons, dan monteren wij het gratis voor je.

Meer over het merk

Het merk Lifan is wellicht op de Nederlandse markt een minder bekende naam, maar in China een van de grootste. In de fabriek werken ruim 14.000 mensen, en er worden brommers en scooter gemaakt met zowel een benzine- als elektromotor.

Volwassen compact

Als de Lifan voor komt rijden zien we een scooter met compacte afmetingen en 10 inch wielen. De opvallend frisse blauwe kleur geeft hem een sportief tintje maar dat komt mede door het brede sportieve stuur dat vrij hoog geplaatst is.

Frisse blauwe kleur voor een sportief tintje

Zowel de voor- als achterzijde kent LED verlichting even als de richtingaanwijzers met schakelaar voor gevarenlichten. Het dashboard is volledig digitaal en geeft info betreffende snelheid, hoeveelheid accuspanning en amperage. Helaas geen buitentemperatuurmeter of klokje. Het display is wel in 4 kleuren instelbaar, leuk, maar of je dit in de praktijk ook echt gebruikt? De scooter heeft een brede voetenplank en achter zijn voetsteunen voor de passagier gemonteerd, die echter niet al te fors zijn want dan blijft er weinig ruimte op het zadel over. Onder het zadel is ruimte voor de lader, een paar handschoenen en dat is het dan wel. Daaronder is de accu (60v24ah) geplaatst die desgewenst uitneembaar is.